Integrierte Home Lift Schaltschrank

Technische Beschreibung der parallelen VVVF-Schaltschrank

Stromversorgung: AC380V ~ 460V, 50 / 60Hz, 3 Phasen

Leistungsbereich: 5.5kW ~ 22kW

Nenndrehzahl: 1,75 m/s

Haupt-Controller: AS360

Sicherheitsstandard der parallelen Lift Betrieb Gerät: GB7588/EN-81

Landung-Methode: Direkte Landung

Landung Genauigkeit: ≤±3mm

Umgebungstemperatur:-10 ° C ~ 45 ° C

Gehäuse Farbe: Dunkel grau oder individuell

Standardsteuerung Schrank Abmessung (mm): 1100 × 650 × 330

Widerstand-Box-Dimension: 440 × 255 × 105 ~ 440 × 255 × 243

Schnittstelle Parallel VVVF-Schaltschrank

Power Interface: 16mm 2 Crimp terminal

Angepasste Motor: AC asynchrone Motor/PM-Synchronmotor

Encoder: Open-Collector, Push-Pull, differential

Encoder Interface: Standard DB15 Stecker für Synchronmotor; Terminal für asynchron-motor

Bremse: DC110V/DC220V/AC220V; Aktuelle ≤6A bewertet; Schnittstelle: 2.5mm2 crimp

Terminal

Tür-Motor: AC220V VVVF-Operator

Schalter im Maschinenraum: Gouverneur, nach oben Überdrehzahl Schutz (für asynchron-Motor), die manuelle Rad, Motorseite EM-Stop und Notstrom läuft Schalter

Schalter im Schacht: Terminal Endschalter, Puffer-Schalter, Seil Bremsschalter, Grube

EM-aus-Schalter und Verzögerung wechseln (außer Endschalter)

Schaltet Auto Top: Auto EM-Stop Schalter, Auto Top EM-aus-Schalter, Fangvorrichtung, Landung Sensor, Überlastung, leichte Belastung, Volllast-Schalter (Auto unten ohne Power-Supply-Typ), Lichtgitter-Schalter, Rand Sicherheitsschalter und Ankunft gong Schalter (elektronischer Art)

Leichte Stromversorgung: AC220V für Auto Top und pit

Intercom-System: Fünf-Partei (4-Leiner-Typ)

Kabel-Stecker Parallel VVVF-Aufzug-Vorschaltgeräte: Terminal-Typ

Reisen Kabel: 53 Kerne flach cable--TVVB53/52×0.75+1×2.0, 12 Kerne

Kabel - TVVB12/12 × 0.75

Display-Kabel: 12 Kerne Runde cable--RVV12/11×0.75+1×2.0

: Aufruf 2 Kerne Kabel - RVV2/2 × 0.75 (jeder Etage)

Tür-Stahlkabel: 3 Kerne Runde cable--RVV3/2×0.75+1×2.0

Welle-Switch-Kabel: 19 Kerne Runde cable--RVV19/18×0.75+1×2.0

Volle serielle VVVF Schaltschrank integriert

Vorteile

1. ausgerüstet mit vollständig aktualisierten iAstar AS380 Antriebsregler und Annahme von CAN-Bus-serielle Kommunikations-Methode, unsere maschinenraumlosen Schaltschrank ist einfacher zu justieren.

(2) diese Aufzugssteuerung ist in der Lage zu vermenschlichten Funktionen wie duplex Control, Gruppensteuerung, Fernüberwachung und Notfallrettung, Aufzug Betrieb sicherer zu machen.

3. Dank an der neuen Konfiguration mit Top Auto und Auto-Funktion Vorstand ist Kern Menge des Kabels stark reduziert.

4. höhere Stabilität und bessere Aufzug Reisen Gefühl sind durch das ausgezeichnete VVVF-Drive-System erreicht.

Technische Parameter der integrierten volle serielle VVVF-Schaltschrank

Stromversorgung: AC380V ~ 460V, 50 / 60Hz, 3 Phasen

Leistungsbereich: 5.5kW ~ 22kW

Nenndrehzahl: ≤ 2, 5 m/s

Main-Controller integrierte Aufzug Schaltkasten: integrierte Antriebsregler Schritt iAstar-AS380

Sicherheitsstandard: GB7588/EN-81

Landung-Methode: Direkte Landung

Landung Genauigkeit: ≤±3mm

Umgebungstemperatur:-10 ° C ~ 45 ° C

Gehäuse Farbe: Dunkel grau oder individuell

Standardsteuerung Schrank Abmessung (mm): 1000 × 580 × 300

Widerstand-Box-Dimension: 420 × 255 × 117 ~ 420 × 255 × 255

Installationsmethode: Bodentyp

Schnittstellenbeschreibung

Power Interface: 16mm 2 Crimp terminal

Angepasste Motor: AC asynchrone Motor/PM-Synchronmotor

Encoder: Open-Collector, Push-Pull, differential

Encoder Interface: Standard DB15 Stecker für Synchronmotor; Terminal für asynchron-motor

Bremse: DC110V/DC220V/AC220V; Aktuelle ≤6A bewertet; Schnittstelle: 2.5mm2 Crimp terminal

Tür-Motor: AC220V VVVF-Operator

Schalter im Maschinenraum: Gouverneur, nach oben Überdrehzahl Schutz (für asynchron-Motor), die manuelle Rad, Motorseite EM-Stop und Notstrom läuft Schalter

Schalter im Schacht: Terminal Endschalter, Puffer-Schalter, Seil Bremsschalter, Grube EM-Stop-Schalter und Entschleunigung wechseln (außer Endschalter)

Schaltet Auto Top: Auto EM-Stop Schalter, Auto Top EM-aus-Schalter, Fangvorrichtung, Landung Sensor, Überlastung, leichte Belastung, Volllast-Schalter (Auto unten ohne Power-Supply-Typ), Lichtgitter-Schalter, Rand Sicherheitsschalter und Ankunft gong Schalter (elektronischer Art)

Leichte Stromversorgung: AC220V für Auto Top und Grube, AC36V für Auto top

Intercom-System integrierten volle serielle VVVF-Schaltschrank: fünf-Partei (4-Leiner-Typ)

Kabelstecker: AMP Marke

Rettungsgerät: Automatische Rettungsgerät (ARD); Elektrische Bremse loslassen Gerät: Crimp Terminals sind in der Größe von 16 mm2 und 2.5mm2.

Reisen Kabel: 29 Kerne flach cable--TVVBP29/24×0.75+2×2P×0.75+1×2.0 (Standardfunktion System)

Kommunikationskabel: 4 Kerne Runde Kabel - RVVP4/2 × 2 × 0.75

Tür-Stahlkabel: 3 Kerne Runde Kabel--RVV3/2×0.75+1×2.0

Welle-Switch-Kabel: 19-Kerne Runde cable--RVV19/18×0.75+1×2.0 (Standardfunktion System)

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